五十年代——推出世界第一款複級潤滑油
    1953年，在誕生一百周年之際，MOTUL推出世界第一款複級潤滑油，並使用可回收包裝。複級潤滑油的誕生在潤滑界具有裏程碑意義，在全民提倡環保的歐洲，MOTUL使用可回收包裝之舉措無疑大大提升了其品牌形象。

六十年代——推出世界第一款半合成機油
    1966年，MOTUL首次提出半合成機油概念，推出第一款半合成機油——Century 2100，突破了礦物油獨占潤滑油市場的傳統局面，在當時引起極大的震撼。半合成機油具備當時礦物機油的優點，並屏棄其缺點：成本高、易氧化、生成雜質沉積物，而且能在汽車進行劇烈機械運動的情況下，仍能運作自如，發揮優良的潤滑功效，非常符合賽車的需要，被稱為對賽車的“天賜之物”。

七十年代——推出世界第一款酯基全合成機油
    1971年，MOTUL再度成為舉世矚目的焦點，她成功推出第一款100%酯基全合成的潤滑油：著名的300V(300 Victories for you)。300V具有良好的性能，因為它是以植物基礎酯研發的車輛潤滑油。酯類科技最早應用於航空科技領域，MOTUL是第一家將酯運用於汽車用油的潤滑油制造者。

八十年代——品牌國際傳播
    1981年，開始與BMW(寶馬)、Porsche(保時捷)、Suzuki(鈴木)等車廠車隊展開商業與賽事的合作;1982年，為應對世界第二次石油危機，MOTUL推出一款具有燃油經濟性的潤滑油——Synergie，這是領先於時代的，並被法國UTAC(United Test and Assembly Center Ltd)機構證實最具燃油經濟性。

九十年代——MOTUL機油研發與賽車運動蓬勃發展
    通過不斷研制不同脂肪酸和醇、調配其比例、調節烴基的飽和度等方法來達到不同的黏度和性能表現，開發出複合酯。1993年，MOTUL贊助的車隊榮獲世界級四項GP賽事的冠軍。同時，在World MX Championship(世界越野摩托車錦標賽)、FIA GT(世界超級跑車錦標賽)、WRC(世界汽車拉力錦標賽)等國際頂尖賽事中合作夥伴有:Yamaha(雅馬哈)、Suzuki(鈴木)、Honda(本田)、Subaru(富士)等。

二十一世紀——酯類全合成潤滑油的深入研究
    2004年，MOTUL通過平衡複合酯(Complex Ester)和新發展的高分子聚合酯，發展出雙重酯類(Double Ester)技術，革命性改進了300V的基礎油，使300V系列產品在極溫極壓下仍能保持油膜和黏度的穩定性，達到0%剪應損失。賽事合作上，MOTUL與Ferrari-Prodrive(法拉利)、Nissan-Nismo(日產)、Subaru(富士)、Yamaha(雅馬哈)、Suzuki(鈴木)等車廠車隊保持良好的技術合作關系。截至2004年，MOTUL的合作車隊在各項賽事領域(汽車、摩托車、船舶)共奪取了40多項世界冠軍的榮譽。